换车预算批了，徐工却说“不用”——徐工XDE130大修再制造的价值答卷

发布时间：2026-10-06 05:14:54 来源：侈侈不休网 作者：百科

西南某露天矿区地处高海拔地带，不用昼夜温差悬殊、换车空气含氧量偏低，预算严苛工况成为矿用装备运维的批徐极限考场。徐工XDE130矿用自卸车在此单台运行时长普遍突破2万小时，工却工受设备老化、说徐保供攻坚双重压力影响，大修答卷矿方原本计划批量置换全新矿用车辆。再制造

直面客户换车诉求，价值徐工量身交付降本增效解决方案：赋能老旧设备焕新重生！不用一套覆盖技术咨询、换车再制造执行、预算备件供应、批徐设备管理的工却工系统方案，让后市场服务价值落地生根。说徐

破局——搭建标准化再制造体系

徐工牵头搭建“供应商—徐工—客户”三位一体供应链体系，将非标化现场大修工序，梳理固化为标准化作业流程。

本次西南矿区XDE130项目中，徐工完成2台车架更换，同步签订多台整机发动机专项大修协议，攻克液压核心部件再制造关键技术难题。经大修再造后，老旧矿车动力性能全面恢复，设备关键部件寿命延长15%，单台设备全生命周期运维成本直降超20%。

主动——前置保障稳住设备出勤率

徐工打破行业被动报修响应模式，全面推行前置化主动运维，派驻专项服务团队常驻矿区一线，联动定期保养、主动巡检、预测性维保三项运维举措，全方位兜底生产保障。

项目累计执行预防性工单300余项，应急响应30余次，减少非计划停机超400小时，设备可用率跃升至95%以上。面向客户交付的不止是专业维修力量，更是全天候驻场兜底的产能保障方案。

深耕——深耕全周期释放资产价值

设备价值不止定格于出厂交付一刻，更贯穿投产运维、大修再造全生命周期。徐工循环业务深度嵌入保养、维修、大修、再制造、技术升级完整链条，最大化盘活存量设备资产价值。

依托属地化备件仓布局，本次项目实现备件库存周转率提升25%，矿区紧急备件订单响应时长压缩至48小时以内，持续压降客户综合运营成本。同时，项目实战锤炼专业化服务团队，为后市场业务规模化复制夯实根基。

一诺千金，说到做到。从产品到解决方案，从被动维修到主动服务，从局部维修到全生命周期管理——三重转变，一个答案：让设备重生，让价值延续。这，就是徐工矿山装备全生命周期管理的价值承诺。

相关文章